兰亭日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。

摘要：集序从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。这种高度还原真实用车场景的评测方式，故大叔不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：文青流量不是天生的，文青需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。目前，颓废团说汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。安全与智能化成为购车首选，兰亭占比达43%。

科技与安全智能化的崛起，集序促使更多智能评测内容应运而生，集序也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。此外，故大叔汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

对于发展的目标，文青汽车之家行业伙伴共建计划发起人、文青汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

线下方面，颓废团说汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。过去30年，兰亭合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。

集序我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。基于新的微观基础，故大叔货币、银行和中央银行可以完美地融于一体，中央银行学的微观基础得以建立，中央银行学也破茧而出。

如果利用新发行的货币来为新的投资机会融资，文青而且这些投资机会能产生正回报，则有利于对冲现有货币持有者的稀释成本，未必会引发通胀。但如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，颓废团说则会导致通胀上升、货币贬值。